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同样的道理,对于空压机经销商而言,未来客户对销售团队的技能、产品性能、产品应用要求也越来越高,现在很多的

企业都在建门店、旗舰店、体验店、形象店,那么在这样的情况下,就更需要建立一支的销售团队,而要解决销售

团队的管理的问题,也要先建立标准化的业务流程体系,有了这套体系,才能建立销售团队,形成人才梯队,再通过合

适的管理方式,规避销售团队人才流失的问题。





空压机无功功率不但增加线损和设备的发热,更主要的是功率因数的降低导致电网有功功率的降低,大量的无功电能消耗

在线路当中,设备使用效率低下,浪费严重,使用变频调速装置后,由于变频器内部滤波电容的作用,从而减少了无功

损耗,增加了电网的有功功率。

采用变频调速技术,变频调速系统将管网压力作为控制对象。压力值由变频器控制面板设定,可根据用气设备的实

际需要,在空气压缩机的允许工作压力内自由设定。装在储气罐出气口的压力变送器将储气罐的压力转变为

4~20mA电流信号送给变频器,与压力给定值进行比较,并根据差值的大小控制变频器的输出频率,调整电动机的转

速,从而使实际压力始终维持在给定压力,使用变频技术能达到为理想的节能结果,从而为客户创造出可观的经济效

益。





空压机内压高了,负载大了,电流就高了,所以会过载。一个误区:不要以为你新换没多久的东西就不堵了,现场环境脏,油气桶里面杂质多都容易使油分堵塞,不要以为你新换的油分芯,工况环境也还可以,就能高枕无忧。比如运行到200小时又堵塞了,这和油分芯的质量也有很大关系。机头阻力过大会引发压缩机启动电流偏大,即压缩机过载,导致空气开关跳闸,润滑油在螺杆式压缩机中的作用至关重要。例如润滑油粘度大,南方地区气温随季节变化大,夏季环境温度可高达约40 ℃,冬季低气温低至零度以下,根据一般润滑油的粘度与温度成反比的特性,润滑油的粘度较以往明显增大;螺杆压缩机的做功主要通过螺杆与星轮的啮合来完成,螺杆与星轮之间的间隙大小决定着压缩机的做功效率。如间隙过大,部分气体从间隙中泄漏,压缩机做功效率低,间隙过小,星轮与螺杆之间的阻力大,负载大,电机的能耗大;机头内的润滑油量过多。机头出口断油阀出现故障,在压缩机停机后,断油阀没有及时关闭,有大量的润滑油被压入机头,致使启动过程中启动阻力偏大,电流增大导致过载保护跳机。